ความร้อนเหลือทิ้งจากไอเสีย-ไอน้ำ

Aug 02, 2023 ฝากข้อความ

ด้วยการกำหนดค่าหม้อต้มน้ำร้อนเหลือทิ้งแบบไอน้ำที่ส่วนท้ายของ RTO ความร้อนส่วนเกินสามารถเปลี่ยนเป็นไอน้ำแรงดันสูง ซึ่งสามารถเชื่อมต่อแบบขนานกับหม้อต้มไอน้ำเดิมของผู้ผลิตหรือไอน้ำเทศบาล จากนั้นจึงขนส่งไปยัง อุปกรณ์ที่ใช้ความร้อนที่สอดคล้องกันโดยใช้ตัวสะสมไอน้ำเพื่อควบคุมอุณหภูมิและความดัน

ระบบทำความร้อนด้วยไอน้ำพร้อมแหล่งความร้อนไอน้ำสำรอง ความร้อนเหลือทิ้งที่ไอเสียเพื่อให้ตรงกับความร้อนในเวิร์คช็อป ปิดแหล่งความร้อนไอน้ำสำรอง ความร้อนทิ้งจากไอเสียไม่ตรงกับความร้อนในเวิร์คช็อป แหล่งความร้อนด้วยไอน้ำสำรองเพื่อชดเชยความร้อน ความเร็วในการสตาร์ทอุปกรณ์ให้ความร้อน ความยืดหยุ่นของไอน้ำ เวลาสตาร์ทไม่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดของการสตาร์ทเตา RTO

ระบบทำความร้อนด้วยไอน้ำโดยไม่มีแหล่งความร้อนจากไอน้ำสำรอง เมื่อความร้อนเหลือทิ้งของก๊าซไอเสียไม่ตรงกับความร้อนของการประชุมเชิงปฏิบัติการ เตา RTO จะสร้างความร้อน และเวลาเริ่มต้นของอุปกรณ์ความร้อนจะถูกจำกัดโดย เวลาเริ่มต้นของ RTO

ระบบทำความร้อนด้วยไอน้ำผ่านแรงดันเพื่อการส่งผ่านระยะไกล จึงไม่จำเป็นต้องมีปั๊มและถังเก็บและอุปกรณ์อื่น ๆ ไอน้ำ น้ำ การไหลเวียนแบบวงปิดสองเฟส และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยไอน้ำผ่านการเปลี่ยนเฟสการควบแน่นเพื่อการถ่ายเทความร้อน โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนสูง ปริมาณตัวแลกเปลี่ยนความร้อนมีขนาดเล็ก ข้อดีของความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ

การใช้ความร้อนเหลือทิ้งด้วยไอน้ำเหมาะสำหรับอุณหภูมิกระบวนการความร้อนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 160 องศา มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่น การเคลือบ การเคลือบ และอาหาร

ส่งคำถาม